פריז - קונסטנטינופול

ההיסטוריה של "אוריינט אקספרס" החלה באוקטובר 1883 - אז היתה הרכבת האגדית יוצאת לדרך בפעם הראשונה במסלול פריז-קונסטנטינופול. היוצר של "המלון על גלגלים" היה המהנדס הבלגי ז'ורז 'נגלמקרס, שהשאיל את הרעיון של מכוניות ישנות ממקבילו האמריקאי ג'ורג' מורטימר פולמן.

לפי הסטנדרטים המודרניים, היה אוריינט אקספרס רכבת "קומפקטית" למדי: ברכבת היו רק חמש מכוניות, והנוסעים יכלו להתאים רק לשניים. במרכבה נפרדת היתה מזוודה מאוחסנת, עוד אחת שמורה לצוות.


קישוט רכב


פוסטר פרסום "אוריינט אקספרס"

כמובן, זה לא היה בלי מכונית האוכל - זה היה נחשב הגאווה האמיתית של הרכבת והרשים אפילו את הקהל המתוחכם ביותר. המסעדה, המעוטרת ברוח של הסלונים הגבוהים של לואי החמישה עשר, יכולה להכיל רק מעל עשרים איש בכל פעם. יש לציין כי הנוסעים עישון לא צריך להצטופף בפרוזדור או לחכות לתחנה הבאה: אתה יכול לעשן ממש פנים המסעדה.

במשך השנים, הרכבת נעשתה יפה יותר. במהלך הנסיעה, הנוסעים יכלו לא רק לאכול מאכלים טעימים, אבל גם, למשל, להעריץ צבעי מים אמיתיים של דלקרואה או לקרוא ספר - ספרייה קטנה הוקם על אוריינט אקספרס במיוחד עבור אלה שלא לקחת את הכביש קריאה איתם.


מכונית-מסעדה "אוריינט אקספרס", 1900

עם זאת, היה זבוב במשחה. הנוסעים הראשונים של האוריינט אקספרס הומלצו בחום לתפוס נשק ולישון בבגדים: התקפות על הרכבת לא נכללו. אף-על-פי-כן, אמצעי זהירות אלה היו מיותרים, ועם הזמן נעלמו כל הספקות באשר לבטיחות הנסיעה.

"אוריינט אקספרס" נקרא לעתים קרובות "רכבת המלוכה". ואכן, האנשים הנפוצים נהפכו שוב ושוב לנוסעיה. זה ידוע כי אליזבת השנייה, פרנץ יוזף, מלך בולגריה פרדיננד נסע על אוריינט אקספרס. האחרונים אהבו להשתלט בידיהם כשהרכבת עברה בשטחים שבשליטתה.

הרכבת נאהבה גם על ידי סופרים, שבדרך כלל בחרו בה כסצנת יצירותיהם. אולי הספר המפורסם ביותר שהתרחשו האירועים שלו ברכבת זו היה הבלש אגתה כריסטי של רצח על אוריינט אקספרס. ג 'יימס בונד גם ביקר שורה זו: הפעולה של אחד הרומנים של יאן פלמינג על הרפתקאותיו של הסוכן המפורסם התרחש כאן.


צילום מתוך הסרט "רצח על אוריינט אקספרס"

במאה העשרים, תוואי הרכבת ושמה השתנה מספר פעמים. אז את הביטוי "אוריינט אקספרס" ואיבד לחלוטין את המשמעות המקורית. אז הם התחילו לקרוא לא רק את ההרכב הספציפי, אלא גם רכבות מפוארות אחרות, ותאיהם מעוטרים בסגנון ארט דקו.

עם הזמן, "אוריינט אקספרס" מתוך אמצעי תחבורה נוח הפך נדיר. מלכים וסלבריטאים הועברו למטוס, שבזכותו ניתן היה לעבור מנקודה אחת לאחרת פעמים רבות מהר יותר. הרכבת הפסיקה להשתמש בביקוש הקודם שלה. במהלך המאה ה -20, נעשו ניסיונות להחיות אותו שוב ושוב, אבל בסופו של דבר, מכוניות אוריינט אקספרס היו מפוזרים ברחבי אירופה. חלקם הפכו למוצגים במוזיאונים וחלקם חלודים ומכוסים אבק.


אוריינט אקספרס כיום

עם זאת, אנלוגים של אוריינט אקספרס האגדי הופיע בחלקים שונים של העולם. לכן, כדי לעשות מסע מדהים פנים דומה לזה שבו המלוכנים נח, זה אפשרי עכשיו.

צפה בסרטון: שמעון בוסקילה - "פריז (דֵצֶמבֶּר 2019).

Loading...