ארבעה מול ארבעה

הגעתו בפברואר 1904 בפורט ארתור ממפקד צי האוקיינוס ​​השקט, סגן-אדמירל ס. מקרוב הובילה להגברת פעולתה של הטייסת הרוסית. היציאות אל ים האוניות נעשו סדירות, שכמעט מיד, ב- 26 בפברואר 1904, הובילו לעימות צבאי בולט. ראוי לציין כי כוחות הצדדים הפעם בהרכב הספינה היו שווים. עבור היפנים, יחידת קרב 1 תחת פיקודו של קפטן דרגה 1 אסאג'י כלל את הלוחמים "Shirakumo", "Assasivo" "Kasumi" ו "Akatsuki". משחתת גדולה עם נשק ארטילרי מחוזק, שנועד להשמיד את משחתות האויב ואת התקפות הטורפדו של ספינות האויב, נקראה לוחם במהלך מלחמת רוסיה-יפן. לכל אחד מהלוחמים היפנים של יחידת אסאי היה תזוזה של עד 422 טון, עם 76 מ"מ וחמישה 57 מ"מ. תותחים, כמו גם שני 457 מ"מ. צינורות טורפדו. שתי יחידות של הפלוגה הזאת כבר הבחינו את עצמן בפורט ארתור חודש קודם לכן: זה היה אקאצוקי וקאשומי שניזוקו ב- 27 בינואר 1904, במהלך התקפת פתע על הטייסת הרוסית של ספינת הקרב טסארביץ' והפלדה פאלאדה.

לוחם הקאסומי. נבנה באנגליה. אחד ממשתתפי הקרב 26 בפברואר 1904 מקור: איש צבא. מידע

המחתרת הרוסית בפיקודו של קפטן הדרגה הראשונה ניקולאי אלכסנדרוביץ' מטאושביץ' היתה מורכבת משתי משחתות: "נמרצת", "אימפריאלית", "קשובה" ו"לא-פחד". לכל אחד מהם היה תזוזה של 346 טון, נושאת אחת 75 מ"מ. תותח, חמישה 47 מ"מ. תותחים Hotchkiss ושני 380 מ"מ. צינורות טורפדו. מכוח ההבדל במערכות הארטילריה, היו ליפנים, אם כי לא מכריעים, אבל עליונות ניכרת במשקל המשאית. כן, וכל לוחם יפני היה גדול בהרבה מן המשחתת הרוסית. עם שוויון כוחות נומינלי, המשימות שעמדו בפני מפקדי הפלוגות היו זהות - מציאת אוניות אויב בכבישים החיצוניים של פורט ארתור. הטייסת היפנית הגיעה כשעתיים בערך 10 דקות. על הפשיטה החיצונית של פורט ארתור, שנסעה ליד לאושנה בחיפוש אחר מטרה. בשעה 4:35 דקות. מתוך החשכה, לפתע, נורתה אש ארטילרית כבדה על הלוחמים היפנים. אם אתה מאמין בתיאור היפני הרשמי של הלחימה בים, הקרב החל בתנאים קשים ביותר עבור לוחמי אסאא: "מכיוון שהיינו באור מלא של הירח, והאויב כנראה הסתתר בצל ההרים, היינו צריכים להשהות לראות איפה האויב. האטה ועצר היתה טעות גדולה עבור היפנים, כמו הספינות שלהם מיד הפך יעד קבוע.

הקרב ב -27 בינואר 1904. תחילת המלחמה הרוסית-יפנית. בחזית הוא סירת נוביק מדרגה ב '. מקור: tsushima. su

פתאומיותה של ההתקפה הרוסית הושפעה חלקית מפגיעת ספינת הדגל "הרדי" ופציעתו של מפקד יחידת מטוזביץ '. בעקבות משחתת הדגל "השתלטות" תקף את השני בעמודה של הלוחם היפני "Assasivo", מנסה לדחוף את ספינת האויב. המשחתת היפנית הגבירה מיד את המהירות ו"השתלטות "ירדה 10-15 מטרים מאחורי אסאסיבו. אבל ברגע שהלוחם היפני היה בתחום הפעולה של צינורות הטורפדו "ולסטנוגו", שני הטורפדו הושקו לעבר ספינת אויב בטווח קרוב. ואם מישהו עבר את היעד, השני פגע במרכז הספינה. הסיכון היה עצום, שכן ה"דומינר" עצמו עלול לסבול אם יירה במרחק כה קצר. על פי התיאור הרוסי של הקרב לאחר הפיצוץ, "אססיבו", "מוטה על לוח האם והתיישב על הירכתיים, החל לשקוע במהירות, והאף עלה בחוזקה. (...) ירי ממנו נעצר, והוא התחיל לטיל רקטה דקה ... וחלקה האחורי כבר תפס את המים ".

המשחתת "ולסטני" בוולדיווסטוק. מקור: rumarine.ru

למתקפה זו, מפקד הסגן ה"אימפריוס ", וו 'א' קרטסוב, הוענק לסדר ג'ורג 'הקדוש מהמדרגה הרביעית. נכון, הלוחם היפני לא מת. הניסיון של המלחמה הרוסית-יפנית הראה שכאשר הטורפדו פגעו במשחתות ("סגן בורקוב", "לוחם", "כלב השמירה"), הספינות ברוב המקרים נותרו על הקרקע. היוצא מן הכלל היחיד היה המשחתת היפנית מספר 42, שנהרג על ידי טורפדו ששוחרר על ידי כועס ממש בסוף ההגנה של פורט ארתור. קרב קצר קצר אך חם במרחק קצר ביותר נמשך לא יותר מ -20 דקות, ולאחר מכן הספינות היפניות נסוגו משדה הקרב. על אף התנאים הנוחים, נשק הנשק שימש רק על ידי אחת הספינות של הפלוגה הרוסית, והיפנים בדרך כלל "שכחו" את המטרה העיקרית של המשחתות. כתוצאה מההתנגשות, היפנים לא מילאו את תפקידו, מצאו את עצמם בתפקיד הצד המותקף ונאלצו לסגת.

קרטסוב ויקטור אנדריביץ '(1968-1936). בשנת 1904, מפקד משחתת "Overstate". מקור: Museumnahimov.ru

היפנים עצמם מסבירים את הנסיגה מן המערכה על ידי העליונות המספרי של הפלוגה הרוסית: "אותו רגע הופיעו שלושה משמידי אויב על האף, וכך האויב היה משני הצדדים. אולם לאחר זמן קצר החל האויב לירות זה בזה; וכך הצלחנו להימנע מסכנה ולהצטרף לחוליה שלנו בשעה 5:20 בבוקר " שתי החוליות הרוסיות של שלוש משחתות, ש"ראינו "את רב החובל של עאסיה, יכולות להיות מוסברות רק בהערכה שגויה של המצב, ובמקביל הצורך לתאר כראוי את מה שקרה ולהציל את הפנים בעיני המפקד. זה היה ניצחון טקטי לצי הרוסי. היפנים שותקים על פגיעת הטורפדו באססיבו, אבל הם מציירים תמונה עצובה של הנזק לספינותיהם, בייחוד לוחם המשחתות אקאצוקי, אשר לפי התיאור היפני הרשמי איבד את תורו, מקיים מאבק בלתי שווה עם חמישה משחתות רוסיות.

מטסביץ 'ניקולאי אלכסנדרוביץ' (1852-1912) בפברואר 1904, סרן דרגה א ', ראש הפלוגה הראשונה של המשחתות. מקור: ויקי. . נטו

מה גורלם של הספינות - משתתפי המאבק הזה? ה"אימפריאליסטים" וה"פחד" השתתפו בהגנה על פורט ארתור, וערב כניעת המצודה הם עשו פריצת דרך לנמל צ'יף, שם נכלאו. אז הם היו חלק מהמשט הארקטי באוקיינוס. יותר עצוב היה גורלם של אחיהם. במאי 1904 נספה הקשב כתוצאה משגיאת ניווט על האבנים, ואז, לאחר שלושה חודשים באוגוסט 1904, שקע הנמר על מכרה יפני ושקע. מהכיתה היפאנית במלחמת רוסיה-יפן, הוא מת רק באקאטסוקי, והפך לקורבן של מכרות התחבורה של עמור. שאר הלוחמים היפנים שרדו את רוסיה-יפנית, מלחמת העולם הראשונה, ונרצחו באמצע שנות העשרים.

מקורות
  1. Koktsinsky I. מ 'מלחמות ים קרבות של המלחמה רוסית יפנית או את הסיבה של התבוסה: משבר של ניהול. M., 2002.
  2. תיאור הפעולות הצבאיות בים בשנים 37-38. מייג'י M., 2004.
  3. תמונה עבור להוביל את ההודעה של החומר על הדף הראשי: hramstrastoterpcy.ru

צפה בסרטון: טויוטה ראב 4 - מבחן דרכים השקה (אוגוסט 2019).