"אני מסתכל על הרכבת כמו מכתבי עץ של גוטנברג"

"הוא מבטיח את היתרונות הגדולים ביותר בכל המובנים: הוא הרבה יותר קצר (שלא לדבר על נתיב המים); הובלה על ידי הזזת מנוע הקיטור היא מהירה ובטוחה. מכל הבחינות האלה, בניית כביש ברזל יצוק בין הבירה הגדולה של טחנות הנייר לבין הנמל המרכזי, שבו נייר הכותנה מובא לאין ערוך יותר מכל הנמלים של האור במצטבר, הסדר של כביש זה לא רק מבטיח הטבות מקומיות, אלא גם הטבות חברתיות לכלל האומה ".

Revue Britannique, 1828

"אנחנו חיים במאה עצובה, אבל כשאני מדמיין את לונדון, כבישי ברזל, ספינות קיטור, מגזינים באנגלית או תיאטרונים פריזיים ... חירש מיכאילובסקי שלי מוביל למלנכוליה ולטירוף".

אלכסנדר פושקין - לפטר ויזמסקי, 1826

"הרצון חסר הסבלנות של הציבור המקומי לראות לפחות את קטר האדים הראשון על הרכבת Tsarskoye Selo התבטא בקול רם כל כך, כי מועצת המנהלים של החברה המסדרת את הכביש החליטה להשיק את קטר האדים הראשון ביום שישי, 6 נובמבר. בטמפרטורה מתונה של תואר אחד ועם מזג אוויר נוח, התקהלו על הכביש אנשים לא מעטים. כיוון שבמקרה הנוכחי היה אפשר לנסוע ברכבת ללא תשלום, חמישה צוותים ימלאו בקרוב נוסעים; בכמה מהם היו עד חמישים אנשים שישבו, שעמדו. קטר האדים הוכנס לפעולה. אנחנו לא יכולים לתאר איך מלכותי זה ענק ענק, נשימה עם להבה, עשן תרסיס רותח, התקדם! הצופים שעמדו על צדי הכביש נדהמו, וראו את התנועה המלכותית, הנמדדת, והמהירה יותר של המכונית ... הנסיעה הראשונה נעשתה מהתחנה בצארסקו סלו עד קצה הדרך בפאבלובסקי, במרחק של ארבעה קילומטרים משם. ברוסיה, הקטר החל בפעולותיו על הרכבת ".

"הרכבת מייצגת תענוג לא מוכר, תחושה שאין לה סוג משלה, ההנאה הגדולה ביותר עלי אדמות".

עיתון הדבורה הצפונית, 1836-1837

"הרכבת היא תגלית חשובה באותה מידה כמו המצאת אבק השריפה, גילוי אמריקה, המצאת הטיפוגרפיה: פרק חדש מתחיל בהיסטוריה העולמית".

היינריך היינה

"ביום ראשון, כולם - מהחצר ועד אחרון התושבים - הלכו לראות מדגם של עגלות אדים בדרך לפבלובסק ... כל ארבע העגלות נעצרו, מחולקות לשתי רכבות - כל אחת סגורה ואחת פתוחה, כל אחת מהן יחידה אחת; לא היה שום זוג, כל רכבת נגררה על ידי שני סוסים שנמשכו בזה אחר זה באווזה, וכמאה איש הונחו בכל רכבת, הסוסים דוהרים. מדגם זה הוסדר על מנת להראות את הנוחות והקלות של שיטה זו של תנועה; הם אומרים שבאמצע אוקטובר הכל יהיה מוכן, והקרונות כבר יהיו במעבורת, זה מאוד מעניין ".

יקטרינה קרמזינה

"אני מביט על דרך הברזל לפאבלובסק כאותיות העץ הראשונות של גוטנברג, וקרוב לדמיון. רכבת הם בהחלט שימושי כמו טיפוגרפיה. "

"הרבה אנשים, תאמינו, חולמים על סיפורת על הרכבת: אז נראה להם שהקטר יקפוץ מהפסים ויישא נוסעים לאורך העמקים, דרך ההרים, זה ישתנה, הוא ייפגש עם רכבת אחרת, ומהירות התנועה תביא את הרוח ויקח את כולנו לאבותינו ".

נסטור קוקולניק

"אי אפשר לראות את הכבישים שלנו, את התעלות שלנו, ואת הדרכים האחרונות שלנו ברזל ברזל, ולא להרגיש רק גאווה. מהירות, דיוק ובטיחות נהיגה על כל ה- SIM וכבישים אחרים, ממדינה למדינה ברחבי המדינה, הן אחת הסיבות העיקריות לפעילות המסחרית הגדולה ביותר. הודות לאין ספור דרכים של תקשורת, מהירות ובריאות של דואר, טיפוגרפיה ואלפי מגזינים, כל העם הוא כמו אדם אחד. כל פעימה של מכונה פוליטית מנערת את כל החוטים מהלב לקצוות רחוקים, ומהקצוות אל הלב. אנגליה היא עכשיו גוף אחד; חס וחלילה שאירלנד לא נשארה חברה חתוכה ".

תרגום של מאמר באנגלית בכתב העת של התעשיינים והמסחר, 1828

"מסלול ישר: תילים צרים,

ברים, מסילות, גשרים.

ועל הצדדים, כל העצמות הרוסיות ...

כמה מהם! וניה, אתה יודע?

צ'ו! קריאות היו איומות!

רמס וחריקת שיניים;

צל ניגש אל הזכוכית הקפואה ...

מה יש שם? קהל המתים! "

ניקולאי נקרסוב, "רכבת"

"בכל המדינות, רכבות משמשות לתחבורה, ובארץ שלנו, נוסף על כך, על גניבה".

מיכאיל סלטיקוב-שצ'דרין

"לא המצאה אחת של המהפכה התעשייתית פוגעת בדמיון כמו רכבת: עדות לכך היא ההישג היחיד של המאה ה -19, תוצר של תיעוש שהפך לשירה ופולקלור".

אריק הובסבאום

צפה בסרטון: BLACKPINK - 'Kill This Love' DANCE PRACTICE VIDEO MOVING VER. (סֶפּטֶמבֶּר 2019).