מגיסטר למדעים

עובדה מספר 1. דמיטרי מנדלייב לא המציא וודקה.

זה מיתוס כי מנדלייב "הציג" וודקה לכל העולם. התיאוריה מקורה במונוגרפיה שלו "על השילוב של אלכוהול עם מים". לכאורה, בחקר ההשפעה של פתרון אלכוהול מים על אורגניזם חי, הוא פיתח מתכון מוסקבה מיוחד וודקה. ובשנת 1894 החלה הממשלה לייצר משקה חזק זה עם אותו שם כדי לקבל מונופול מלא על שוק האלכוהול. אז, וודקה לא היה עניין מדעי מנדלייב.


ומנדליב בחן את ליקויי השמש מתוך בלון

עובדה מספר 2. מנדלייב - הילד השבע-עשרה במשפחתו.

דמיטרי מנדלייב נולד ב -8 בפברואר 1834 במשפחה גדולה. נכון, שמונה ילדים מתו בינקות. בגיל 13, אביו מת מבנו, ובגלל שאמו לקחה את כל המשפחה. דמיטרי הלך בעקבות אביו (הוא עבד כמנהל באולם ההתעמלות של טובולסק) ונכנס למוסד הפדגוגי במוסקבה.


מנדלייב עם עמיתים (יושב במרכז)


בתו של המדען היתה מאורסת למשורר אלכסנדר בלוק

עובדה מספר 3. מנדלייב היה מרגל תעשייתי.

פעם ב- 1890 ביקש סגן-אדמירל מסוים ממשרד הצי, ניקולאי צ'יקאצ'ב, ממנדלייב "להגיש את הניסוח המדעי של המקרה של אבקת הרוסי". העובדה היא שהאירופאים כבר חשבו על אבקה נטולת עשן (היה צורך להוסיף פירוקסילין וחומרים אחרים בשיעור מסוים), והטכנולוגיה הזאת פשוט נעלמה מהצבא הרוסי. מנדלייב נאלץ ללכת למדענים מערביים ולמצוא מתכון מסווג בקפידה, שאותו הצליח. באמצעות השפעתו, קשריו וסמכותו, הוא נכנס למפעלים צבאיים ולמעבדות בצרפת ובאנגליה. בהתבסס על הניסיון של עמיתים ותצפיות, בשנת 1891, דמיטרי מנדלייב המציא את הנוסחה שלו עבור pyrocolodion אבקה ללא עשן, אשר הציל את הצבא.

עובדה מספר 4. מנדלב תרם תרומה גדולה לייצור הנפט.

דמיטרי מנדלייב הקדיש תשומת לב רבה לעסקי הנפט. אז הוא הציע לשאוב ולשלוח נפט דרך צינורות וטנקים. הוא חשב שזה פשע אמיתי פשוט לשרוף שמן בכבשנים, כי, כפי שהוא אמר, אפשר לקבל הרבה מוצרים שימושיים לתעשייה. "עכשיו הגיע הזמן להקים מפעלים במרכז רוסיה. הצמחים הרוסיים המקומיים יפיק מגוון של חומרים וסחר יוביל את הזכות. אבל הרווחים עדיין יהיו טובים, ולכן הם יוכלו להתחיל בסחר חוץ עצום במוצרי הנפט שלנו ", כתב מדען נפט.


שדות נפט בבאקו

עובדה מספר 5. Mendeleev - חלוצה בפיתוח של הקוטב הצפוני ו icebreaking

יחד עם האדמירל והנוסע סטפן מקרוב, הוא למד את המאפיינים ואת צפיפות מי הים. הם עלו באש על הרעיון של כביש הים הצפוני, שיחבר בין ארכנגלסק, סיביר ומיצר ברינג, שיפתור בעיות רבות בבת אחת. מנדלב הקדיש עשרות עבודות ועבודות מדעיות לנושא זה. סרגיי Witte העריך את המאמצים של מקרוב ומנדלייב והקצתה את הבנייה של אי פעם הראשון הרוסי ארקטי קרח "Yermak". בפברואר 1899 נכנסה הספינה לשירות

.
שובר קרח "ארמק"

צפה בסרטון: כיפך كيفك إنت: ד"ר באסם المهندس د. باسم حزان חלק א' (נוֹבֶמבֶּר 2019).

Loading...